宣言
無人要求過的聯乘
- 如果 EY 與 Christopher Nolan 聯乘,會是什麼樣子?
- 如果由派拉蒙影業拍攝軍方的訓練影片呢?
- 如果 Salesforce 推出上手流程的方式,就像迪士尼推出一部電影呢?
沒有人為這些計劃開綠燈。這正是重點。
賭注最高,成品最差
一套審計方法所牽動的資金,比大部分電影的票房還要多。安全簡報的觀眾,性命繫於他們記得多少。入職流程決定一個人會不會留下來。這三者都在一間灰色房間裡、一鏡拍完,由那個星期二剛好有空的人操刀。
工藝是被配給,不是不存在
沒有人刻意選擇這樣。電影的昂貴有其特定形式:每一秒經過思量的光線背後都站著一個人,而這樣的人從來不足以分配到不起眼的工作上。於是工藝跟隨票房而去,其餘的都留給了那間灰色房間。
從來不是才華,而是重來的次數
生成技術並沒有令品味變得便宜,它令重來變得便宜;而電影與訓練影片之間的差距,大半就在於能重來多少次。導演可以錯四十次,才拍到最後採用的那一鏡。做合規影片的人,從來不獲准錯第二次。
所以這場聯乘,我們自己做
Imagine Films 的團隊組成,就當這場聯乘已經發生。工程師建造系統。影像工程師掌管整條製作鏈——編解碼、色彩、調色,這些決定成品看起來是買回來還是做出來的環節。創意總監拍過真正的電影,會直接告訴你哪個想法不夠紮實。
不是一件工具再配一隊客服,而是一間會交付軟件的製作公司。
這裡沒有價目表
一部影片是度身釐定的,不是照單下訂。成本取決於它要打開多少個市場、承載多少種語言,以及在採用那一鏡之前,你想錯多少次。標價必須先假設這三件事,而且兩邊都會錯——對一條產品影片來說太貴,對八個地區的發佈來說又遠遠不足。
所以我們與你一起釐定範圍。那三十分鐘,就是為此而設。
軍方其實做過一次。Frank Capra 在兩部劇情片之間拍成 Why We Fight;John Ford 為海軍拍下中途島。這場聯乘並非史無前例,只是從未重演。
沒有人要求過這場聯乘。我們還是做了。
用你自己的素材看一次。
三十分鐘,你的需求,你的市場。
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